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万博代理申请流程b|美系SUV油耗到底高不高?一天160公里跑给你看
 

加入时间:2020-01-09 12:21:04  点击:4549 

万博代理申请流程b|美系SUV油耗到底高不高?一天160公里跑给你看

万博代理申请流程b,有人说美系suv都是“油老虎”……为了现身说法,小智选取了当红的美系紧凑级suv——雪佛兰探界者和福特翼虎。

探界者和翼虎这次必须得分出个高下!

小智此次拿了4台车,分别是两辆1.5t探界者四驱顶配、一辆福特翼虎两驱和一辆四驱。车队除智选车编辑外还邀请了全国5位智选车粉丝一同驾驶。

试驾路线也很讲究:从浦东张江的智选车总部出发,途经早高峰拥堵的龙东大道、外环高架,高速路段的长江隧道和跨海大桥,终点崇明岛海滩。

全程近200公里,路况复杂多样,试车编辑和全国粉丝都有,结果更具公信力!

准备出发中……

出发之前4台车统一加满油,油箱盖统一封上,为统计油耗做准备……

满油后工作人员统一为油箱盖封贴

车队整装待发,粉丝们和工作人员早已摩拳擦掌。美系车能否甩掉“油老虎”的帽子?探界者和翼虎的油耗谁会更低?让我们拭目以待!

粉丝们来自五湖四海,无锡、太仓、安徽、上海、甚至还有西安,都是真爱粉啊!

智选车“探界者pk翼虎节油赛”正式开始!

油耗高低堵车时见真章

一帮人怀着激动地心情列队出发,没想到一出门就被上海的早高峰教做人……

水泄不通的龙东大道,更能反应一款车的真实油耗。很多宣传所谓节油的车型,在堵车时的油耗会惊掉你下巴!

这时清晰的换挡逻辑和好用的自动启停能有效降低油耗。长时间堵车在怠速中我们会增加很多油耗,有了智能启停积少成多,一年下来省的钱够你买包软中华了。

探界者开起来非常均衡舒适,在不断走走停停中,总能跟上驾驶员的节奏。既能缓步蠕行不会窜车,又能5米距离内急加速以防别人加塞。

这不,虽然翼虎是头车,但驾驶感轻盈的探界者反倒先突出“重围”,做起了领头车。

拥堵路段下翼虎油耗百公里11l

探界者油耗百公里7.5l

一款四驱美系suv,满载4个人还有各种摄影器材,室外36度高温车内大开空调,不论是翼虎的11l油耗还是探界者牛掰的7.5l油耗都值得称赞!

高速撒欢油耗创新低

终于离开了拥堵路段,在后续的长江隧道还有长江大桥,探界者和翼虎将在高速路况下好好体现各自的动力!

探界者和翼虎的的1.5t发动机最大马力分别为180匹和181匹,只差毫厘。在同级排量的发动机中参数亮眼,这样的发动机可不是“小马”!

但在空间上翼虎2690mm的轴距可就比不过探界者的2715mm了!

什么叫动力够用?

0-40码和40-80码这两个加速区间,涵盖了日常驾驶大多情况,探界者和翼虎在该范围内都无须担心。有关动力这事儿就别再犹豫了。但如果想在80-120码这个范围还有像初段加速一样的体验,那建议上2.0t的高配车型。

翼虎在高速路段同样出色,油耗也创新低。相对于探界者来说,翼虎的底盘更加软,在过滤颠簸的时候尤其是后排乘客会更加舒适,值得表扬!

乡间小道谁更灵活?

进入崇明岛后,车队避开主干道选择了乡间小路。

一来这样的路段更好体验崇明农家风情,二来狭窄的村路也能考验辆车的驾驶灵活性。

车长4.65米的探界者转向半径6米不到,这意味着在这样的狭窄急弯的路况下,表现将更加灵活。

翼虎随你没有探界者车长,但转弯半径反而更大。但翼虎车内的高坐姿事业更宽阔,盲区极小弯路也轻松hold住。

但如果是掉头,翼虎要打两把方向,探界者只打一把,你说谁开起来更顺心?

森林公园豁车体验谁更好?

在崇明岛的东平森林公园里,4台车得好好撒欢。感受下激烈驾驶状态下辆车的表现。

就在我们满心期待准备来个航拍大片的时候……无人机掉链子了。

天公不作美,崇明本身是个海岛。不巧那天黑云压城,风雨预袭。负责摄影的哥仨打飞机是把好手,但开飞机就不行了……

小智只能转述当时车主们的体验:

粉丝评车:1.5t的翼虎加速真心猛,谁说动力不够我抽他!但各种急弯变道时明显感觉底盘有些松散,调校上支撑不足,并不敢太“过分”豁车。

粉丝评车:开起来比一般suv都要运动,如果不是因为电子手刹的缘故甚至可以漂移甩尾。底盘紧实运动取向,悬挂略硬但过弯感觉贼爽。

海边返程比赛出结果!

经过一天的油耗测试,车队抵达了长江入海口。

感谢粉丝们的一天相伴,为了陪智选车一起来测试翼虎与探界者的真实油耗,不辞辛苦从各地赶来。

但节油赛还是要比出结果的。于是车队短暂停留后马不停蹄赶去长兴岛的加油站决出胜负!

回程天象大变,幸好探界者配备自动led大灯,高亮度天气不好时行车更安全;

但一旁只有卤素灯的翼虎就有点尴尬了,只能放慢车速缓行。

抵达长兴岛加油站,决出胜负!

经过计算,探界者油耗分别为百公里8.6l和9.0l‘;翼虎两驱为百公里9.3l,四驱车型为12.9l。探界者赢得最终胜利!

全程近200公里,拥堵的早高峰、高速路段、乡间小道、激烈场地驾驶,而且都满载4人大开着空调。还能有这样出色的数据,美系油老虎已成为过去。

回程时在长江大桥瞬间

最后小智来总结下为何雪佛兰探界者有这么大的油耗优异:

1、动力匹配好。6at变速箱与1.5t发动机配合默契,换挡速度快、时机把握准,既保证动力输出有兼顾油耗。

2、轻量化低风阻。同为1.5t四驱顶配车型,探界者比翼虎要轻92公斤!打开探界者的机舱盖会发现到处都是减重孔、短凸缘,轻量化和低风阻设计也有助降低油耗。

3.智能四驱和自动启停。探界者的四驱系统根据路况适时调整,智能适时四驱要比普通的全时四驱更加节油;另外自动启停非常好用,不是鸡肋配置。

在翼虎和探界者真实力面前,美系油老虎的恶名被甩掉。同时,今后探界者伟人称道的可不止59项全系标配了,还有它的超低油耗……

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